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不在本市的三个机昆明临床试验场,西安西宁拉萨,距离市区有多远
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  据统计,我国目前投入使用中的国际机场有柒陆个,这些机场一般都是以地名来命名的,看到机场的名字就大致知道机场在什么地方,如成都双流机场在成都市双流区,上海浦东国际机场位于上海市浦东新区,但也有一些城市的机场却不建在本市,其中最有代表性的有三个:西安咸阳国际机场、西宁曹家堡国际机场、拉萨贡嘎国际机场。

  一、西安咸阳国际机场

  西安,古称长安,是我国著名的古都,历史上先后有十多个王朝在此建都,如今还有我国现存规模最大、保存最完整的古城墙。西安地处关中平原中部、北濒渭河、南依秦岭,八水润长安。西安有悠久的历史和丰富的自然人文等旅游资源,是世界著名的旅游城市。

  西安咸阳国际机场,位于西安市西北方向约贰伍公里的咸阳市渭城区。其实,最初西安机场并不在咸阳,而是位于西安市安定门外西郊,叫“西安西关机场”。因为西安发展需要以及地形限制,才新选址迁建至如今渭河之北塬上的开阔地。

  西安咸阳国际机场壹玖玖壹年正式通航,目前是肆F级民用国际机场 ,有T壹、T贰和T叁A三座航站楼。三座航站楼面积共叁伍万平方米,其中T叁A航站楼最大,面积约贰伍万平米。机场目前有两条跑道,跑道长为叁零零零×肆伍米、叁捌零零×陆零米,可起降世界上载客量最大的A叁捌零客机。三期扩建工程将新建东航站楼T叁B,新建叁条跑道(新增第三、第四跑道,北移北一跑道)。

  图-西安咸阳国际机场

  二、西宁曹家堡国际机场

  西宁,古称青唐城,西汉武帝时,霍去病率汉军西进湟水流域,修建军事据点西平亭,这是西宁建制之始。西宁地处青藏高原东北部、湟水中游河谷盆地,是青藏高原的东方门户,古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地,自古就是西北交通要道和军事重地,素有“西海锁钥”、海藏咽喉之称。

  西宁曹家堡国际机场,是青藏高原最大的国际机场,却不在西宁。而是位于青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县境内,距西宁市中心约贰捌公里。西宁曹家堡国际机场于壹玖玖壹年建成通航,分别在贰零零伍年和贰零壹叁年进行了两次改扩建工程。目前虽然只是肆E级民用国际机场,却是青藏高原最大的国际机场。西宁曹家堡国际机场目前有T壹、T贰两座航站楼,面积约伍.叁柒万平方米,有一条长度为叁捌零零米的跑道。西宁曹家堡国际机场位于湟水之畔,三期扩建工程已于贰零贰零年叁月获国家批复,将新建壹伍.捌万平方米的T叁航站楼和第二平行滑行道。

  图-西宁曹家堡国际机场

  三、拉萨贡嘎国际机场

  拉萨,别称逻些、日光城,位于西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原。拉萨因全年日照时间在叁零零零小时以上,素有“日光城”的美誉。拉萨旅游资源丰富,风景秀丽,而且冬无严寒,夏无酷暑,气候宜人,吸引游人无数。

  拉萨贡嘎国际机场不在拉萨市,而在它南边的山南市贡嘎县境内,距拉萨市中心约捌伍公里,坐落在雅鲁藏布江南岸的河谷地,两边是高山。拉萨贡嘎国际机场为肆E级民用国际机场,属于典型的高原机场,因为西藏平均海拔在肆零零零米以上。青藏高原海拔高,地形复杂,气候恶劣,而且高寒缺氧,飞行难度非常高,是世界公认的“空中禁区”。

  图-拉萨贡嘎国际机场

  壹玖陆陆年贡嘎机场投运,民航昆明临床试验人克服了无法无数想象的困难。拉萨贡嘎国际机场目前航站楼面积约贰.伍零万平方米,只有一条肆零零零米的跑道。机场新的扩建工程正在进行中,将新建捌.捌万平方米的T叁航站楼,以满足日益增长的旅客和货运需求。据最新信息显示,新建的T叁航站楼钢结构已经封顶,相信要不了多久大家去拉萨旅游的话可能就会见到新的T叁航站楼。更多历史地图 ,



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